Mechatronika – tai sritis, kurioje susijungia mechanika, elektronika ir kompiuterinė inžinerija. Viena iš svarbiausių transporto priemonių mechatroninių sistemų dalių yra mechatronika, kuri atsakinga už automatinės transmisijos darbą. Kai ši sistema sugenda, neišvengiamai tenka ieškoti sprendimo – būtinas mechatroniko remontas.
Kas yra mechatronika ir kodėl ji genda?

Mechatronika – tai valdymo blokas, kuris koordinuoja automatinės pavarų dėžės veikimą. Ji veikia kaip elektroninis smegenų centras, siunčiantis signalus ir reguliuojantis pavarų perjungimą. Deja, laikui bėgant ši sistema gali sugesti dėl įvairių priežasčių:
- Natūralus nusidėvėjimas;
- Aukšta temperatūra ir perkaitimas;
- Netinkamas transmisijos alyvos kiekis arba kokybė;
- Elektronikos ar programinės įrangos sutrikimai.
Kaip atpažinti mechatronikos gedimus?
Mechatronikos gedimus galima atpažinti pagal šiuos požymius:
- Pavarų dėžė perjungia pavaras netolygiai arba vėluoja;
- Staigūs trūktelėjimai arba smūgiai perjungiant pavaras;
- Įsijungia avarinis režimas, apribojantis greitį ir pajėgumą;
- Užsidega transmisijos gedimo indikacinė lemputė.
Mechatroniko remontas: pagrindiniai žingsniai
1. Diagnostika
Pirmasis ir svarbiausias žingsnis yra išsami diagnostika. Naudojant specialią diagnostikos įrangą, galima nustatyti tikslią gedimo priežastį. Diagnostika leidžia išvengti bereikalingo dalių keitimo ir sumažinti remonto išlaidas.
2. Mechatronikos išmontavimas
Atlikus diagnostiką, būtina pašalinti mechatronikos bloką iš pavarų dėžės. Tai reikia atlikti atsargiai, kad nebūtų pažeisti kiti transmisijos komponentai.
3. Remonto darbai
Pagrindiniai mechatroniko remonto darbai gali apimti:
- Elektronikos perprogramavimą arba atnaujinimą;
- Solenoidų patikrą ir keitimą;
- Hidraulinių kanalų valymą ir atnaujinimą;
- Mechaninių komponentų atstatymą arba keitimą.
4. Surinkimas ir testavimas
Po remonto mechatronikos blokas surenkamas atgal į pavarų dėžę. Būtina atlikti bandymus tiek stacionariai, tiek važiuojant, kad būtų užtikrintas tinkamas veikimas.
Kiek kainuoja mechatroniko remontas?
Mechatroniko remonto kaina priklauso nuo gedimo pobūdžio ir automobilio modelio. Vidutiniškai kaina gali svyruoti nuo 300 iki 1500 eurų. Pigiausia dalis gali būti programinės įrangos atnaujinimas, o brangiausia – viso mechatronikos bloko keitimas.
Kaip išvengti mechatronikos gedimų?
Nors visiškai išvengti gedimų neįmanoma, tačiau yra keletas patarimų, kaip prailginti mechatronikos tarnavimo laiką:
- Naudoti tik gamintojo rekomenduojamą transmisijos alyvą;
- Reguliariai tikrinti transmisijos skysčio lygį;
- Vengti agresyvaus vairavimo ir staigių pavarų perjungimų;
- Periodiškai atlikti automobilio diagnostiką.
Išvada
Mechatroniko remontas yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja profesionalių žinių ir tinkamos įrangos. Laiku atlikta diagnostika ir tinkamas remontas gali padėti išvengti didesnių išlaidų ir pailginti automobilio tarnavimo laiką. Jei pastebite bet kokius mechatronikos gedimo požymius, nedelskite kreiptis į specialistus.